YAMAHA GT50 商品説明 お互いが顔が見えない取引になりますので、出来る限り安心していただけるように、軽い自己紹介をさせていただきます。 バイクなどの出品にあたり、 国家資格保有の整備士が数名 （各整備士が大手メーカーに長く務めた社歴あり） 整備士を1～5年かじって辞めたような人間ではなく、長く務めた後に退職 この数名が整備を得意とする人間は整備 仕入れを得意とする人間は仕入れ をしています。 仕入れ先は、査定付きの業者間の仕入れ市場などになりまして、 この車両は仕入れは安いが、重症の故障だな～などの車両は扱わないようにしています。 （パット見は直ったようにするのは簡単ですが、結局は長く乗っていると落札者様が損をする可能性がありますし、お互いが嫌な気分になってまで販売する事もしたくありませんので） 出品するバイクなどは、出品時のヤフオク相場より安く出品しています。 ※一番安くないのでは？ と思った時は、他の同じバイクなどとの程度の差を考慮して値段は判断している関係になります。 （バイクを扱っている台数はかなり多く、相場や程度を見極める感覚は大きく誤っていないと思っています） このような出品が出来るのは、ヤフオクでバイクなどを販売する事は本業ではなく、他で本業の収入があるので、一般的な大きな利益などをとらなくても暮らしていける関係で、それ以外に訳はございません。 バイクを大量に仕入れが出来る環境があり、バイクを修理出来る環境があり、バイクを販売出来る環境があるのでヤフオクで出品をしよう～、となりました。 最近はご理解頂けるとても良いお客様が多く感謝しております。 今回の GT50 は、 希少車になりますが、その中でも希少で人気のシルバーのノーマル車両になります。 GTと言えばシルバーと言うほどマッチした色合いでクラシカルな見ためが人気の理由と感じます。 かなりお安い設定にしておりまして、この機会にご検討ください。 （隠した瑕疵がある訳ではなく、仕入れ/販売台数が多いので出来るだけになります） 下記の整備も加味いたしまして、 私個人でしたら数万円～ほど、お安いワケあり車両を購入するのでしたら、 この車両を総合的な判断で購入すると感じます。 購入後は走行していると必用になる整備ですので、出品価格から実質はかなりお安い設定になります。 （バイク屋さんに頼みますと数万～かかると思います） ・キャブ調整 （点検/調整/ホース新品） その他も各部点検/調整済みになります。 走行 9,608 km になります。 正規の走行距離がわかっている分で安心です。 今からオイル管理をしっかり行ってください。 超過走行車で新品メーターに交換 / 転んで / 不正に などでメーター交換や戻しをされてる車両が多いです。 （本当にメーター戻しや交換で低走行を偽装している車両が多いです） バイク屋が使う走行管理システムで検査済みになりまして、不正なメーター交換 / メーター戻しは無いと査定されております。 ※メーター周りに取外された跡は見当たりませんので御安心を 動画の通り気持ちよくエンジンは回り、ブレーキもきっちり効きます。 まだまだ乗れる車両になりますし、変速なども問題はございません。 仕入れたまま、乗りっぱなしなどの車両とは異なります。 売切りますので、是非この機会にご検討ください。 （格安売切りは訳アリ車だからなどではなく、毎週格安売切りコーナーを作っております） 出品中のバイク 一覧 (押していただけると幸いです) (当たり前ですがサクラ/つりあげ/安く落札されたのでキャンセルで売らない/などの不正は一切いたしません） フレーム NO FT1-494～ エンジン NO FT1 書類 正規の登録可能な書類あり（基本は返納状態） キーは1本 シートロックキー１本 走行距離は写真のメーターにてご確認ください。 （試走行で説明文より伸びる可能性もあるので） （ エンジン ） エンジオイル量点検 音は気になる異音はありません。 年式相応のメカノイズはあります。 煙吐きはほぼない様子です。 動画で確認して下さい。 動画撮影をしていますので動画で必ずご確認ください。 動画では気づかないレベルのノイズなどがある可能性もありますが、出来る限りわかりやすいように撮影を心がけています。 中にはとてつもなく神経質な方もいますが、ご自身が神経質で些細な音でも気になると言う方は、入札をお控えください。 （新車でも音がでているメーカーさんもありますし、音の感覚は個人差が激しいので） ※バイクなどのエンジン音は数千台～聞いていますので、感覚のズレはないと感じています。 （ フレーム ） 基本的に査定付の車両を仕入れまして、フレームに大きな曲がりがない車両を仕入れています。 過去に新車で曲げがあるフレームを曲がっていると言う方、レーザーなどをあてて些細な歪みを大事故と主張した方がいます。 新車で曲げがある/些細な曲がりがある、金属摩耗などで歪みは必ずおきまして、歪んでいない中古車を求めるのは不可能になります。 （ 足回り ） ブレーキ作動確認 タイヤ残量 フロント約9分 リヤ約9分 サス関係はフロント、リヤ作動確認 フォーク/サスなどは保管中や輸送中にオイルが漏れることがありますので、基本的に漏れているとお考えください。 漏れがなくても輸送中などにバイクが走行する時とは異なる揺れがおきて漏れてしまいます。 ※キャブレターの漏れ/調子なども同様 （ 電装系 ） スピードメーター作動確認 灯火類は動画で作動を撮影していますのでご確認ください。 暑さ/寒さなどで電装系の接触不良/故障などがおきる場合があります。 その際は無償で直しますので、渡す前であれば修理のお時間をいただきます。 （渡した後でも有償にはなりますが、お気軽にご相談ください。修理で儲けようとは思っていませんので） （ 外装 ） 画像を多く撮影、動画でも撮影していますので、ご確認ください。 中古ですので無数に傷や劣化や汚れなどはあるとお考えください。 神経質な方はご入札をお控えください。 新車ですら傷がある時がありますので、傷がないバイクを仕入れが出来ることはないと考えています。 キレイと表記している時は、こちらで過去の仕入れなどを考慮してキレイだな～、と感じて表記していますが、落札者様の感覚とズレが生じる事があるかもしれません。 （ 問題点 ） バッテリーがありません。 動画は仮のバッテリーを付けて撮影しました。 中古ですので修理をしようと思えば、新車の状態よりお金をかけて修理は出来てしまいます。 過去にもまったく問題がないエンジンをお知り合いのバイク屋さんにオーバーホールしたほうがよいと言われ、バイク代金の数倍の代金を払わないと返さないと言われてしまった方の仲介をした事もあります。 結局は、 分解した部品は、コレを交換する必要ありますか？ バイク代の何倍も支払って修理を心から、お知り合いは希望したと思いますか？ と伝えましたが後の祭りでした。 （分解されてしまっていますので、組み上げなければ乗る事は出来ず） 他にも、永遠と修理をされてしまう事例が多発しています。 修理をして利益をあげるのが修理屋さんですが、こちらとしましては安く仕入れ担当者が仕入れた車両に整備担当者が過剰な修理や部品交換をしてバイクの金額を上げずに、どうやって落札者様にお安くお買い求めできる状態を作るかの線引きを常に探っています。 たまに時速何キロ出ますか？と質問される方がいらっしゃいますが、高速試運転などはしておりません。 このような状態の車両ですので、ご自身で仕上げなどが出来る、お知り合いで良心的に整備をしていただける人がいるなどの方向けの出品とお考えください。 （こちらでも点検/調整/修理などをした上で出品していますのでプロが仕上げた車両ではありまして、仕入れをして軽く掃除をして無整備の出品者とは同じにしないでください） ※アルバイト募集 台数が増えた為車両の仕上げ作業のアルバイトを募集中です。 磨きや軽整備など簡単な作業です。 週1日でも大丈夫です。 興味ある方、やる気のある方お待ちしております！ 詳しくは自己紹介欄の連絡先にお願い致します。 書類関係 ※書類は受け取った後に受け取りしていないと言う方もいますので、 保証付きのレターパックプラス600円をいただく形で郵送のみ。 （書類を中に入れて封をした記録を保管しますので、中が空は存在しません） お支払方法 事前にこちらの指定の口座へ振り込みのみ 写真動画など 評価0または新規の方は自己紹介欄にあるアドレスにメールでお知らせ下さい。 新規で質問のない方はイタズラと判断して、入札を取り消す場合があります。 評価が極端に悪い方、キャンセルが多い方も、入札を取り消す場合があります。 本当に取り消しします。 基本的に誤入札は取り消しできないので、慎重に入札お願いします。 最近落札後のキャンセルされる方が多いです。 入札は慎重にお願いいたします。 ※落札後のキャンセルはいかなる理由であれ、キャンセル料3万円頂きます。 ※誤入札の取り消しも１万円頂きます。（ワンクリックで入札は出来ません） ※輸送業者依頼後の輸送キャンセルは出来ません。 ※輸送中のバッテリー上がり、ガス欠は対応出来ません。 ※陸送後キャブのオーバーフローやショックの漏れが起きる…